哈尔滨保卫战

IRZ088

      哈尔滨是东北北部的政治、经济、文化和交通中心；既是中苏共管的中东铁路（中东铁路是“中国东清铁路”、民国后改称的“中国东省铁路” 的简称。 中东铁路为沙俄所建。该铁路以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至旅顺。日俄战争后，长春至旅顺段为日本所占，称为南满铁路）的枢纽，又是国际性商埠。
    1931年九一八事变后，日军曾想接着进攻哈尔滨，但日本政府担心苏联的干涉而予以制止。可苏联于当年10月29日致函日本驻苏联大使，声明将采取“严格的不干涉政策”；11月14日，苏联外交人民委员李维诺夫又照会日本政府，声明苏联采取严格的中立主义，不干涉日本在东北的行动，从而打消了日本的顾忌，使其更加肆无忌惮。
    当时的哈尔滨分为道里和道外，道里归东省特别区（介于黑龙江、吉林两省之间管理中东铁路沿线地带与省并列的特别行政区）管辖，道外归吉林省管辖。东省特别区长官张景惠（张作霖的拜把兄弟，后投日成为汉奸，任伪满洲国总理大臣）九一八事变后即与日军暗中勾结，随时准备降日。伪吉林省长官公署长官熙洽也派人游说拉拢张景惠及驻哈尔滨部队将领，要他们服从伪吉林省长官公署管辖、与日军合作。而驻哈尔滨部队将领也按兵不动、消极观望。
　　10月中旬吉林省代省主席诚允奉吉林省主席张作相令赴哈尔滨组建吉林省政府行署，却遭到张景惠和丁超（滨江镇守使兼东北军第28旅旅长、中东铁路护路军哈绥司令）的反对和阻挠。诚允只得改在宾县组建吉林省政府行署。
　　1932年1月下旬，在日军飞机、坦克和重炮的掩护下，伪吉林“剿匪”总司令于琛澄（曾任东北军骑兵第16师师长）率伪军5个旅（各旅均有日军督战）向哈尔滨逼近。当时哈尔滨的形势可谓内忧外患。
在获悉日伪军大举北犯的消息后，吉林省代省主席诚允即联系李杜将军和冯占海将军赴宾县会晤，共商保卫哈尔滨事宜。
　　诚允，1881—1944，辽宁辽阳人，满族，曾任吉林省高等法院院长、省政务厅长。九一八事变时为吉林省政府委员，坚决反对其时代理吉林省军政事务的东北边防军驻吉林副司令长官公署参谋长熙洽卖国投敌的行径。不久他遵吉林省主席张作相电令，暂行代理省主席，在宾县设立吉林省政府行署。他积极署理省务，使吉林省大部分县服从宾县临时省政府的节制，与熙洽伪政权抗衡。他还积极联络东北军将领协力抗日，努力为抗日将士筹措粮饷弹药。
　　李杜（1880—1956，字植初，辽宁义县人，东三省讲武堂毕业。九一八事变后坚决抗日，曾致电北平救国会：“只有杀敌李杜，以光我中华民族；决无降敌李杜，以污我中华战史”，后任东北抗日联军总司令）将军时任依兰（当时依兰属吉林省管辖）镇守使兼东北军第24旅旅长，熙洽降日后，李杜将军即通电所辖下江13县（松花江下游为下江）的文武官员一律不得附逆，并封存各县税收款项以充军备，拒绝向吉林熙洽伪政权缴纳。他断然拒绝熙洽的劝降，呼吁下江13县军民联合抗敌，驱敌出国土。
    冯占海（1899—1963，字寿山，辽宁义县人，东北陆军讲武堂第三期毕业。九一八事变时任东北边防军驻吉林副司令长官公署卫队团团长，旋通电起兵抗日，为“吉林抗日第一人”，后任吉林抗日救国军总指挥，拥兵7万余人，在东北与抗日名将马占山齐名，时有“马占山，冯占海，一马占山，二马占海，山海关外，排山倒海”之说。转战白山黑水后，冯占海将军又率部参加热河抗战和察哈尔抗战，时任国民革命军陆军第63军军长兼第91师师长。1935年4月国民政府明令叙任冯占海为陆军中将。全面抗战爆发后，冯占海将军率部转战华北和华中，奋勇抗敌，在河北固安，冯占海将军率第91师浴血抗击日军精锐土肥原师团之一部，全师伤亡官兵6000余人；在着名的武汉会战之万家岭战役中，冯占海将军率第91师与日寇惨烈拼杀，全师大部分官兵壮烈殉国，冯占海第91师官兵在万家岭战役中的英勇壮举获得第九战区通令嘉奖）将军时任吉林省警备司令，所部为吉林省警备军，时辖4个旅及3个支队，另有炮兵团、骑兵团各1个，共2万余人。
    李杜将军和冯占海将军决心保卫东北重镇哈尔滨并商定联络、策动东北军驻哈尔滨部队共同抗敌。随后，李杜将军和冯占海将军即分别率部向哈尔滨挺进。
    1月25日，就在哈尔滨人心惶惶、形势危急之时，李杜将军率部开进上号一带；冯占海将军率部兵分三路开进：一路开进秦家岗，一路经十七道街开进西门脸，一路占据松花江码头。
　　李杜部和冯占海部抵哈抗敌振奋军心民心。驻哈部队将领也改变按兵不动、消极观望的态度而投入抗敌。
　　李杜部和冯占海部接管了哈尔滨市郊外围防务，官兵们忍受着零下30多度的严寒，爬冰卧雪，守卫哈尔滨。
　　27日晨，敌发动进攻，日军飞机重炮狂轰滥炸，冯占海部与伪军在子弹库附近交战，李杜部在上号一带夹攻伪军。敌飞机重炮的狂轰滥炸及轻重机枪的密集扫射使官兵伤亡很大。冯占海将军亲率预备队开赴前线，指挥官兵奋勇抗击敌人，激战后敌纷纷溃退。
　　当日下午，在日军飞机重炮掩护下，敌又向小北屯一带反扑，李杜、冯占海、丁超和邢占清（东北军第26旅旅长）部一起出击，于傍晚将敌击溃并击落日军飞机一架，击毙企图顽抗的日军侦查参谋清水大尉和飞行员栖井中尉，伪军一个团反正。
　　28日，双方在南岗、极乐寺、文庙一带激烈交战。冯占海将军派宫长海骑兵旅绕至敌背突袭，夹击下敌全线溃败。
　　宫长海旅长率骑兵追击30余里，俘虏大批伪军。
    1932年1月27日，伪军四旅进攻哈尔滨，被吉林自卫军击溃，无数伪军被俘
　　冯占海将军遂指挥部队将敌一直驱赶到阿城以南。
　　哈尔滨保卫战初战告捷，振奋了军心民心，稳定了哈尔滨的局面。李杜将军和冯占海将军率部开进哈尔滨市，受到各界民众夹道热烈欢迎。
　　此后恼羞成怒的日寇派飞机到哈尔滨撒传单并轰炸哈尔滨郊区，企图威胁逼迫李杜、冯占海部撤出哈尔滨市区。
　　鉴于伪军进攻哈尔滨的惨败，日本关东军决定直接出兵进攻哈尔滨，遂下达作战命令：
　　关东军第3旅团长长谷部照率第4联队、炮兵大队，从长春乘火车去哈尔滨作战；
　　关东军第2师团向长春集结，尔后以车运至哈尔滨；
　　关东军混成第4旅团一部，从齐齐哈尔以车运至安达、肇东，从哈尔滨北面策应第2师团作战；
　　关东军飞行队第1中队、第3中队、第8中队和第9中队掩护第2师团集结、开进和进攻。
为统一指挥抗敌，冯占海部与李杜、丁超、王之佑（吉林省警务处处长）、邢占清、赵毅（东北军第22旅旅长）、马宪章（东北军第25旅旅长）、王瑞华（东北军第29旅旅长）等部联合编成吉林自卫军。李杜任吉林自卫军总司令，丁超任中东铁路护路军总司令，冯占海任吉林自卫军副总司令兼右路总指挥，王之佑任前敌总指挥，杨耀钧任总参谋长，邢占清任中路总指挥，赵毅任左路总指挥。
吉林自卫军确定的防守哈尔滨的部署为：
　　丁超、邢占清、李杜部防守哈尔滨上号一带；
　　冯占海部防守三棵树、南岗一带；
　　赵毅部防守双城方面。
　　吉林自卫军发表抗日讨逆通电和《告民众书》，号召军民团结起来，共同对敌，决心保卫哈尔滨。
　　1月29日，日本驻哈尔滨总领事大桥忠一出面，嚣张地要求抗日军即日撤出哈尔滨；1月30日，日本关东军驻哈尔滨特务机关长土肥原贤二又出马，限令抗日军必须在1月31日5时之前撤出哈尔滨，否则日本关东军将发起进攻，均遭到吉林自卫军方面严词拒绝。

　　1月底，吉林自卫军左路总指挥赵毅率部在双城附近击溃伪军刘宝麟旅，随即又在双城堡车站伏击日本关东军先头部队，毙伤日军200余人。
　　1月底至2月5日，面对在飞机、坦克、重炮掩护下的日本关东军第2师团及5个旅伪军的全面进攻，吉林自卫军奋勇抗击，浴血杀敌，并得到哈尔滨市各界的支援。吉林自卫军总司令李杜、左路总指挥赵毅等将领亲临前线指挥。
　　日军4个飞行中队轮番轰炸扫射，日军重炮疯狂轰炸，加之日军坦克队的进攻，一时间整个哈尔滨炮火连天，弹如雨下，战况惨烈。
　　2月2日双城失守后，冯占海部按照李杜总司令主持的吉林自卫军紧急军事会议的决定，奉命实施“伐魏救赵”——孤军急插敌后，直捣日伪省垣吉林市，以阻止日军的进攻。
冯占海副总司令随即率部疾驰南下。
　　在五常和舒兰交界的团山子，作为先锋部队的宫长海旅和姚秉乾旅遭到飞机重炮支持的于琛澄伪军主力的伏击。敌火力猛烈，弹药充足，我官兵伤亡惨重。宫长海旅长和姚秉乾旅长率部在敌包围圈中东突西奔，浴血搏杀。
　　危急中冯占海将军率主力赶至并亲率一支精兵从东口杀入，致敌惊慌失措。冯占海部官兵内外奋力合击，击溃敌军，毙伤敌千余人。
当冯占海将军正欲挥师向日伪省垣吉林市继续前进时，却传来哈尔滨失守的消息。冯占海将军遂下令部队开往宾县，再图抗敌。
　　惨烈的哈尔滨保卫战是继马占山将军指挥的齐齐哈尔江桥抗战后又一次更大规模的抗战，是九一八事变至东三省沦陷前东北最大规模的抗战，一时震惊中外，给予嚣张的日军以沉重打击，彰显了我中华民族不屈不挠的斗争精神。
　　我们不能忘记那些在哈尔滨保卫战中英勇抗日的将士们，他们永远值得我们敬仰和怀念。

日出印象

马占山，冯占海，一马占山，二马占海，山海关外，排山倒海！好